Elektromobilita – fotogalerie

Víkend jsme strávili na cestách po hokejových zápasech dětí, takže auto bylo v plném herním zápřahu. Elroq nabídl dostatek prostoru pro celou rodinu i výbavu a jízda byla klidná a komfortní. Celkově šlo o skvělou zkušenost, která nám víkend opravdu zpříjemnila.

Aleš Dittrich 

Funkční zkoušky motorů EA211/EA111 z útvaru EPO/21

Nad zapůjčením elektrovozu Elroq Selection 60 125kW na víkend jsem se dlouho nerozmýšlel. Vůz najel přes 550 km bez jediného problému a byl jsem nadšený, jak komfortně a spolehlivě jel.

Jiří Dlouhý 

Řízené vyhledávání závad – KD-Baseline  z útvaru VAT-1/1

Vůz jsme cíleně zkoušeli v běžném rodinném provozu – cesty do práce, do školky a rodinné výlety po okolí. Ve všech scénářích Elroq obstál – nejvíce se mi líbila dynamika, obratnost ve městě a dostatek prostoru navzdory kompaktním rozměrům.

Ondřej Stejskal 

Projekty digitalizace – integrované plánování z útvaru GSP-4

Vydali jsme se na testovací jízdu z Mladé Boleslavi do Ostravy a zpět a ujeli přibližně 700 km. Elroq nás mile překvapil komfortem, tichým chodem a hezkým interiérem. Spojení moderní elektromobility s objevováním českých industriálních a historických památek jsme si opravdu užili.

Boris Žák 

Vývoj bočních dveří, nové technologie CO2 v útvaru EKT/1

Moje první zkušenost s elektromobilem byla skvělá! Auto jsem měla zapůjčené v týdnu a jezdila v něm do práce a zpět. Navíc jsem si se synem udělala výlet do Prahy, takže jsme celkem najeli přibližně 300 km. Nadchlo mě, jak pohodlně a snadno se Elroq řídí, opravdu jsem si to užila.

Vendula Kučerová 

Škoda Muzeum – event management z útvaru GKM/5

Během zápůjčky vozu jsem byl velmi spokojen s jeho výkonem, tichostí a pohodlím. Elroq mě překvapil skvělými jízdními vlastnostmi, především manévrovatelností, díky které se dokázal otočit téměř na místě. Oceňuji také čistý design interiéru a ambientní osvětlení, které bylo velmi příjemné na oči při noční jízdě.

Jiří Němec 

Plánování utahovací techniky v útvaru PPF-M/3

Byla to má první zkušenost s elektrovozem a překvapila mě v tom nejlepším slova smyslu. Řízení bylo lehké, ovládání intuitivní a celkový dojem? Prostě skvělý. Víkend jsme využili naplno a Elroq se osvědčil nejen na městských trasách, ale i při delších cestách.

Šárka Egrtová 

Dispozice originálních dílů z útvaru VAL/7

Do projektu Ambasadoři elektromobility jsem se přihlásil, abych otestoval kapacitu a efektivitu 59kWh baterie. Chtěl jsem zjistit reálnou spotřebu a dojezd na své každodenní cestě do práce. Vůz splnil všechny moje požadavky na 100 %. Během celkových 480 najetých km jsme také navštívili Český ráj, kde byla pořízena fotografie.

Ondřej Umáčený 

Elektronika vozu – osvětlení vozu, Q-FuReV z útvaru GQD-3/2

Projel jsem trasu Turnov–Liberec–Děčín a zpět. Dojezd odpovídal očekávání hlavně díky rekuperaci energie při jízdě z kopce. Výkon vozu je slušný, jede svižně a okamžitě reaguje na plyn, což zvyšuje komfort jízdy. Vůz hodnotím jako velmi komfortní a elegantní nejenom pro dojíždění do práce, ale i pro delší vyjížďky.

Radek Štajner 

Delivery Manager AMS Procesy FI/CO z útvaru FIC/2

Vyrazili jsme na výlet do polských Krkonoš a za víkend najeli přibližně 400 km. Byla to má první zkušenost s řízením elektromobilu a byl jsem velice mile překvapen. Jízda byla plynulá a komfortní, užili jsme si to. Škoda jen, že zapůjčení bylo na tak krátkou dobu.

Otto Procházka 

Průmyslová logistika – dopr. a skl. technol. – mont. z útvaru PF1-I/3 01V

Zápůjčku vozu Elroq jsem si opravdu užila – auto je tiché, komfortní a překvapivě prostorné. Líbila se mi jeho svižnost i jednoduché ovládání. Navíc mě velmi oslovil moderní design vozu. Byla to pro mě skvělá zkušenost a určitě bych si ho ráda vyzkoušela znovu.

Adéla Ulrychová 

Lakýrnice z útvaru PFO-L